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HBL(无船承运人提单)

无船承运人提单。 所谓的 无船承运人提单, 就是货 代公司或者物流公司以自己作为承运人,和发货 人签订货物运输合同而签发的提单。 为了便于理解,你可以 把货代公司或者物流公司想象成船公司,只是他 们没有自己的运输船舶, 不得不 以自己作为发货人,又和船 公司签订货物运输合同, 也就是说,有两个货物运输合同,当然,合同的双方是不同的, 也就是 说提单的内容是不同的, 这和我 们日常生活中的转包合同性质类似。

哈尔滨铁路局

哈尔滨铁路局,是中国 铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一,哈尔滨 铁路局管辖的线路覆盖黑龙江省全境绝大部分,兼跨内 蒙古自治区呼伦贝尔市,有干线、支线和联络线67条,营业里程为6734.7公里。滨绥线 东端的绥芬河站和滨洲线西端的满洲里站,分别与 俄罗斯远东铁路、后贝加尔铁路接轨。哈尔滨 铁路局的固定资产原值4241182万元,净值2665771万元。2011年内,全局完成货物发送量21066万吨;旅客发送量10111万人(不含地 方铁路和合资铁路接运量);货物周转量119581百万吨公里;运输收入1876388万元。

哈克站

哈克站(Хакэ),是原中 俄共同修筑的东清铁路(中东铁路)西部线上车站之一,时为五等站。 原名哈根站,开站于1901年。站址在 内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区哈克镇,邮政编码021013。离哈尔滨站721公里,离满洲里站214公里。 隶属哈 尔滨铁路局海拉尔车务段,现为乘降所。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。 货运:办理整车货物发到。

哈拉苏站

哈拉苏站(Халасу),原为中 俄共同修筑的东清铁路(中东铁路)西线上车站。 原名斗矬子站,开站于1901年。车站位 于内蒙古自治区扎兰屯市哈拉苏乡,时为五等站。 该站现 隶属哈尔滨铁路局齐齐哈尔车务段管辖。现为四等站。

海拉尔东站

原名雷诺佛斯基站,站址在 内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区建设镇,邮政编码021000。建于1901年。离哈尔滨站742公里,离满洲里站193公里,隶属哈 尔滨铁路局海拉尔车务段。现为一等站。客运:不办理旅客乘降,紧限铁路通勤;办理货运营业。

海拉尔南站

海拉尔南站,建于2013年,位于内 蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区,是在海 拉尔东站与哈克站区间靠近东站侧新增建的货运列车运转站。承担海 拉尔北站到发货运列车机车折返、办理北 站直通货运空重车接交业务。 海拉尔 北站是在神华宝日希勒能源有限公司(简称神宝公司)自备铁 路专用线基础上增建的。是将海 拉尔周边地区地方煤矿的煤炭集中储装外运。同时办 理神宝公司直通车车底交接及其它煤炭用户整列车底到发。投入使 用后车皮周转效率得到很大提升。 一直以 煤炭等大宗货物为主营业务的海拉尔南站,首开零散白货运输“先河”。2014年3月6日13时10分,载着520吨石膏粉的40906次货物 列车驶往北安站。 吸引来 石膏粉运输货源,得益于该站“一企一策”的营销策略。从2月上旬开始,该站集 中组织人员深入管内25个重要经济吸引区的40多家重点企业,对生产 情况展开全面调查,深入分 析市场波动原因,对重点 行业运行情况细致梳理、分析预测,详细掌 握了各种品类货物的运输流向、数量、运到时限。通过深 入市场调研发现,煤炭需 求下行趋势已然形成,必须全 力挖潜白货市场,真正用 诚信服务和优惠政策吸引货源,促进增运增收。 在调查中得知,黑龙江 鑫昌泰水泥集团公司有近5万吨石膏粉,要从伊 敏的敏东电厂运往北安。这个站 积极协调帮助企业解决装车场地,并免费提供仓储服务,减免综合物流服务费。同时,这个站根据客户要求,精心设计物流方案,周全策划运输流程,使企业 感受到了铁路的诚意和贴心服务,最终达 成长期合作意向。据了解,剩余的 石膏粉将陆续从该站发出,为企业 大大降低了运输成本。

海拉尔站

海拉尔 火车站始建于清光绪二十七年(公元1901年11月),站址位于内 蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区,隶属于 哈尔滨铁路局海拉尔车务段,现为一等站。海拉尔 站在呼伦贝尔市经济体制改革试验区开放、开发中,广泛开 展同国内外经济技术合作和交流当中,占有举足轻重的地位。 海拉尔 火车站每天有始发至阿尔山、哈尔滨、齐齐哈尔、大连、满洲里、丹东、北京、锦州、长春,成都等 地的图定旅客列车。有途径 海拉尔火车站到达北京、呼和浩特、绥芬河 与由北京始发至俄罗斯莫斯科的国际旅客列车均在海拉尔火车站停靠。 办理旅客乘降;行李、包裹托运。办理整车、零担、集装箱货物发到。

海满站

海满站,建于1901年,原名尼吉那站,在内蒙 古自治区牙克石市海满村,该站属于货运专线,不办理客运业务。隶属哈 尔滨铁路局海拉尔车务段管辖。现为二等站,雁煤集团交接站。

海上风险

海上风 险包括自然灾害和意外事故。自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以 及其他人力不可抗拒的灾害,而不是 指一般自然力所造成的灾害。意外事故、主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以 及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。

海上货 物运输战争险的承保责任范围有哪些?

1、直接由于战争、类似战争行为、敌对行为、武装冲 突或海盗行为等所造成运输货物的损失。 2、由于上 述原因所引起的捕获、拘留、扣留、禁制、扣押等 所造成 的运输货物的损失。 3、各种常规武器(水雷、炸弹等)所造成 的运输货物的损失。 4、由本险 责任范围所引起的共同海损牺牲、分摊和救助费用。

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