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太原铁 路局客运营业站信息表

太原铁 路局客运营业站信息表 站段名称 站名 客运主任(或值班站长) 备注 姓名 值班电话 市电 侯马车务段 霍州 王仲升 028-91261 0357-3491261 赵城 李双英 028-53006 0357-3453006 洪洞 王随成 028-53148 0357-3453148 临汾 武春原 028-23572 0357-3323322 襄汾 刘芳 028-81868 0357-3581868 侯马 赵青云 028-52442 0357-3552542 东镇 吴宏亮 028-89890 0359-8689890 闻喜 张效田 028-59410 0359-8659410 运城 李战辉 028-59222 0359-8659424 永济 王润亭 028-57192 0359-8657124 风陵渡 卫立明 028-57991 0359-8657422 新绛 吴建凯 028-50155 0357-3550291 稷山 田满红 028-50614 0357-3550614 河津 张文盛 028-50837 0357-3550837 介休车务段 太谷 张振兰 028-35211 0354-3525211 祁县 侯瑾 028-60456 0354-3560456 平遥 白莉 028-60008 0354-3560008 张兰 张爱文 028-34324 0354-3534324 介休 王晓霞 028-32462 0354-3532462 灵石 田建东 028-54040 0354-3854040 万安 霍康明 028-34534 0354-3534534 孝南 张勇 028-36434 0358-2136434 孝西 范临芬 028-36332 0358-2136332 白壁关 俞晋生 028-36312 0358-2136312 兑镇 张斌 028-36381 0358-2136381 阳泉曲 陆岳嵘 028-36049 0358-2136049 洪善 2009.7.29封闭乘降所 榆次站 榆次站 侯艳莉 027-72742 0354-3272742 太原车务段 太原东站 李芬兰 027-22262 0351-2622262 北营站 刘静平 027-31504 0351-2631504 寿阳站 吴江 027-75352 0354-3575352 修文站 王海梅 027-74451 0354-3274451 榆社站 宋海双 027-77912 0354-3593912 武乡站 冯彦玲 027-77062 0354-3593062 沁县站 林红 027-77241 0354-3593241 古东站 杨二梅 027-40179 0351-2640179 古交站 陆毅 027-97280 0351-2997280 镇城底站 武强 027-40197 0351-2640197 芦家庄站 李小强 027-72720 0354-3572720 台曲站 王绍明 027-77001 0354-3593001 西张站 石俊峰 027-40133 0351-2640133 柳林河站 董发新 027-40153 0351-2640153 上湖站 2009.7.29封闭乘降所 太原站 太原站 王振旺 027-34444 0351-2634444 赵俊红 027-34444 0351-2634445 范娟 027-34444 0351-2634446 太原北站 太原北 孟福才 027-41109 0351-2641109 汾河 权钰 027-41201 0351-2641201 原平车务段 阳曲 李保平 027-97068 0351-2697068 高村 尉文勇 027-97012 0351-2697102 平社 高日武 027-97082 0351-2697082 豆罗 韩贵元 027-97098 0351-2697098 忻州 石日宏 027-87390 0350-8687390 播明 赵建军 027-97008 0351-2697008 原平 张平 027-82412 0350-8582412 轩岗 薛怀林 027-89249 0350-8589249 阳明堡 刘玉林 027-88723 0350-8588723 代县 张文智 027-88732 0350-8588732 枣林 赵金才 027-88729 0350-8588729 下社 汪长江 027-88822 0350-8588822 繁峙 李栓柱 027-88762 0350-8588762 五台山 杨宝柱 027-88773 0350-8588773 大营 刘文田 027-88753 0350-8588753 东庄 柳新臣 027-88754 0350-8588754 东淤地 陈俊卿 027-88743 0350-8588743 平型关 宋根斗 027-84720 0352-7284720 灵丘 刘计平 027-86232 0352-7286232 定襄 张建峰 027-87018 0350-8687018 河边 胡敬伟 027-87038 0350-8687038 北义井 2009.7.29封闭乘降所 蒋村 2009.7.29封闭乘降所 朔州车务段 怀 仁 高 亮 029-56290 0349-4056290 岱 岳 姚淑桃 029-55352 0349-4055352 神 头 王忠康 029-57660 0349-4057660 朔 州 秦茂生 029-57422 0349-4057422 宁 武 刘贵勇 029-56352 0350-8596352 神 池 李建军 029-92094 0350-8592094 五 寨 王建新 029-95532 0350-8595532 安 塘 陈林龙 029-95467 0350-8595467 秦家庄 李广铎 029-95594 0350-8595594 岢 岚 杜小军 029-95557 0350-8595557 大同车务段 柴沟堡 徐扬 029-20442 0313-7920432 天镇 王志峰 029-56642 0352-7256554 阳高 孙明福 029-34044 0352-7234044 口泉 张利兵 029-50132 0352-7150132 永嘉堡 阎树生 029-97441 0352-7197441 乘降所 周士庄 邢志宏 029-97448 0352-7197448 乘降所 罗文皂 张立新 029-97423 2009.7.29封闭乘降所 王官人屯 马增仁 029-97413 2009.7.29封闭乘降所 聚乐堡 李海涛 029-97407 2009.7.29封闭乘降所 夏小堡 刘平 029-97427 2009.7.29封闭乘降所 西湾堡 卢建生 029-97430 2009.7.29封闭乘降所 云岗 邢占江 029-97281 2008.11.20无旅客列车停靠 大同站 大同站 谢林 029-22902 0352-7122902 平旺站 张繁荣 029-22402 0352-7122402 大同东 张顺平(站长) 029-51162 0352-7151162 韩家岭 李炳权(站长) 029-74173 0352-7174173 阅

炭素材料生产用煤

碳素材 料是一种新兴的材料,它包括炭和石墨材料、炭黑、活性炭等,它们是 由各种含碳量较高的原料(即碳素原料,如煤炭、石油、天然气等)经地定系列加工工艺(主要是锻烧、焙烧和 石墨化等炭化过程)所制成的。我国是 世界上最早利用碳素材料的国家,其应用 已有悠久的历史,目前碳 素材料不仅广泛应用于印刷、电极、冶金、化工等行业,而且在航空、电子、海洋、航天等 部门也可人作为工程和结构材料。具体来讲,碳素材料的用途,可以归纳为以下几类:   ①导电材料。包括各种电极;②结构材料。碳素材 料具有较好的耐腐蚀性和强度;③耐火材料。在无氧条件下,它可1000℃以上,甚至高达2000℃的温度下使用;④作为吸附剂;⑤用于特 殊用途的碳素材料,如原子 能工业的核厂墨以及军工和宇宙航天用批特殊处理的材料等。   1.炭和石墨材料,炭和石 墨材料具有良好的导电性、导热性和耐高温性能,其机械强度高,热膨胀系数低,故广泛用于导电材料、耐火材料和结构材料。   炭和石 墨材料的生产工艺过程,大部分为物理过程,少部为热化学过程。煅烧就 是将破碎后的原料煤在隔绝空气或很少空气的条件下,进行高温处理,其目的 一是烘干原料煤中的水分,使水分由进厂时的3~10%降低至0.3%以下;二是降 低和排除挥发分。在1200℃以上煅烧温度下,可把原 料煤的挥发分大量排出,同时还 发生复杂的分解反应和缩聚反应,分子结构不断变化,使原料 产生相当大的体积收缩,从而提 高原料煤的密度和机械强度。   2.碳黑:碳黑是 一种料度很小的碳颗粒,其直径约10~300微米,它是由 碳无素和少量氢和氧原子结合成的产品,广泛应用于橡胶、颜料、印刷油 墨及电池等工业。   3.活性炭:活性炭 是由含碳物质经碳化、活化等 工序制成的一种具有较好活性和较强吸作用的无定形碳。

炭砖 carbon brick

以无烟 煤或焦炭为原料经特殊加工得到的砖制品。

碳、硅、锰、磷和硫 元素对生铁的性能的影响

碳(C):在生铁 中以两种形态存在,一种是游离碳(石墨),主要存 在于铸造生铁中,另一种是化合碳(碳化铁),主要存 在于炼钢生铁中,碳化铁硬而脆,塑性低,含量适 当可提高生铁的强度和硬度,含量过多,则使生 铁难于削切加工,这就是 炼钢生铁切削性能差的原因。石墨很软,强度低,它的存 在能增加生铁的铸造性能。 硅(Si):能促使 生铁中所含的碳分离为石墨状,能去氧,还能减少铸件的气眼,能提高 熔化生铁的流动性,降低铸件的收缩量,但含硅过多,也会使生铁变硬变脆。   锰(Mn):能溶于 铁素体和渗碳体。在高炉炼制生铁时,含锰量适当,可提高 生铁的铸造性能和削切性能,在高炉 里锰还可以和有害杂质硫形成硫化锰,进入炉渣。   磷(P):属于有害元素,但磷可 使铁水的流动性增加,这是因 为硫减低了生铁熔点,所以在 有的制品内往往含磷量较高。然而磷 的存在又使铁增加硬脆性,优良的 生铁含磷量应少,有时为 了要增加流动性,含磷量可达1.2%。   硫(S):在生铁中是有害元素,它促使铁与碳的结合,使铁硬脆,并与铁 化合成低熔点的硫化铁,使生铁 产生热脆性和减低铁液的流动性,顾含硫 高的生铁不适于铸造细件。铸造生 铁中硫的含量规定最多不得超过0.06%(车轮生铁除外)。

碳分子筛 carbonaceous molecular sieve

以煤或 有机化合物为原料加工制成的孔径为分子级的多孔含碳物质。

碳质吸附剂 carbonaceous adsorbent

以煤或 有机物制成的高比表面的多孔含碳物质。

碳转化率

单位质 量煤生成煤气中的碳占单位质量煤中碳的百分率。

碳转化率 efficiency of carbon conversion

单位质 量煤生成煤气中的碳占单位质量煤中碳的百分率。

提质加工 upgrading

煤液化 油经化学加工后,使其品 质提高的加工过程。

体现焦 炭强度的两个指标是什么?

1.耐磨强度:焦炭收 到摩擦力和冲击力的情况下,当焦炭 外表面承受的摩擦力超过气孔壁强度时,产生表 面薄层分离现象形成碎屑和粉末,焦炭抵 抗此种破坏的能力; 2.抗碎强度:当焦炭承受冲击力时,焦炭沿 结构的裂纹或缺陷处碎成小块,焦炭抵 抗这种破坏的能力。

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